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上篇講到裝卸貨的注意事項，這篇將與各位卡友分享清洗罐的注意要點！
清洗罐
事件1：司機清洗甲醇罐車暈倒在罐體內
據洛陽消防微信公眾號報道：2024年12月6日，洛陽市孟津區白鶴鎮西霞院村一男子被困在甲醇罐車罐體中，急需救援。經過50分鐘救援，孟津區消防救援大隊成功將其救出。
事故原因：被困男子在清洗罐車罐體時，因罐體內殘留的甲醇揮發出的蒸汽過多，通風裝置無法有效輸送新鮮空氣，導致被困人員吸入過量甲醇蒸汽后昏迷于罐體內。
罐車清罐注意事項
對危險品液體運輸車輛罐體內貨物殘留清理比較好的辦法就是蒸罐，也是通常所說的蒸汽熏蒸。
蒸汽熏蒸是一種人工清洗方法，使用低壓蒸汽蒸煮，利用蒸汽的熱能加熱罐車內壁，使附著在罐車內壁上的殘余物料揮發并排入大氣中，隨后再注入凈水清洗以便翦滅殘渣，再通過熱風烘干，達到清洗罐車的目的。
蒸罐既能排出罐內的殘留，也能去除罐體內的異味，保持罐體干凈，從而達到貨物干凈防止殘留貨物帶來的污染，提高所運貨物的合格率。普通罐車，蒸罐的蒸汽壓力一般不超過0.6 Kpa，時間一般不低于4個小時，這個要根據車輛所載介質來定。普通危險品運輸最難清洗的要數瀝青，瀝青由于該物質粘度較高，容易掛罐，對蒸罐時間的要求要長，一般不低于5-8小時。
油罐車清罐作業安全要點主要包括4個方面的主要內容：清罐作業原則、退油置換、界面管理、機械清罐等。
1、 清罐作業基本原則
1.1 計劃管理
儲罐所屬單位應編制年度清罐計劃，明確儲罐基本信息、存儲油品、清罐時間與周期等內容，并報主管部門審批。計劃變更需履行變更管理手續。
1.2 清洗類型
定期清洗： 依據儲罐清理周期規定或定期檢定要求進行。
非定期清洗： 在以下情況下進行：
儲罐需改儲不同種類油品；
儲罐發生滲漏或其他損壞，需倒空檢查或動火維修；
因工藝技術改造或生產性清污需要。
1.3 清洗周期
(1) 航煤儲罐： 依據軍用油管理規定執行定期清罐。
(2) 含硫輕質油品儲罐：
未采用氮封或內防腐等特殊措施：≤2年。
采用氮封等措施：可適當延長，但≤4年。
(3) 其他輕質油品儲罐： ≤6年。
(4) 協調周期： 清罐周期宜與儲罐檢定周期保持一致，避免重復清罐。
(5) 季節選擇： 清罐作業宜避開嚴冬或盛夏季節。
(6) 計劃執行： 清罐計劃一經批準，須嚴格執行，防止儲罐超期運行。
1.4 方案編制
編制詳細的清罐技術方案，涵蓋退油、置換、墊水漂油、蒸罐、吹掃等關鍵步驟，并落實相應的安全防范措施。針對清洗污油罐及高含硫油品儲罐，方案中須包含除臭、鈍化及防FeS自燃專項措施。
1.5 承包商資質
承擔清罐作業的施工方必須具備相應資質。
1.6 施工前交底
作業前，儲罐單位與施工單位必須進行雙向安全交底，內容包括：
（儲罐單位提供）：待清罐儲罐運行狀態、周邊危險源、現場消防與應急設施狀況、異常情況聯絡方式。
（施工單位提供）：施工危險源及消減措施、環境危害及消減措施、施工應急救援預案。
1.7 安全作業方案與風險管控
施工單位基于交底內容，制定清罐安全作業方案，明確人員組織、程序方法、安全管理措施、危險源分析及應急預案、環境因素分析及防范措施等。
結合現場情況和安全作業方案，開展危害因素識別，制定/修訂風險消減措施，完善應急預案，確保施工作業安全。
2、 退油與置換
2.1 退油操作
1.油品評估： 測定待清儲罐內油品的性質、罐底水含量及淤渣情況。
2.接收/供給罐確認：
選定合適的接收油罐（需具備匹配的油品兼容性和足夠空間）。
選定符合要求的清洗油供給油罐（油品質量合格，含雜質等數據滿足要求）。
3.淤渣管理： 若待清儲罐淤渣較多：
可增加接收油罐數量，便于分類儲存清理油品，減少污油量；
或按危險廢物規范處置淤渣。
4.油品輸送：
拱頂/低壓儲罐：退至低低液位。
浮頂/內浮頂儲罐：退至浮盤浮起最低液位。
將罐內油品輸送至指定接收油罐。
5.退油終點控制：
監控要求： 退油過程中密切監測罐底淤渣變化，防止大量淤渣進入接收罐污染油品。
2.2 氮氣置換 (針對浮頂/內浮頂罐)
1.罐頂安全確認： 退油前，測量罐內油氣空間厚度并檢查罐頂狀況，防止后續罐頂作業風險。
2.可燃氣體檢測： 液位降至浮盤最低高度前，檢測罐內可燃氣體濃度，據此制定相應安全措施。
3.密封與預置換：
液位降至浮盤最低高度前，密封罐頂與罐壁。
密封后，對液位上部空間進行氮氣置換。
完成置換后，方可將液位降至浮盤最低高度以下。
4.正壓維持與濃度控制：
持續注入氮氣維持儲罐微正壓。
定期采樣液位上部空間氣體，控制氧氣濃度≤8%（體積）。
注氮點： 選擇合適的開孔處注入氮氣。
注氮流速： 初始流速略大于罐底油倒出速度，維持浮盤下微正壓即可，避免流速過大。
5.安全作業環境：
基本要求： 作業時罐內氧氣濃度≤8%（體積）。
最低保障： 若無法維持≤8%，必須確保氧氣濃度≤11%（體積） 且 可燃氣濃度處于過濃（>10%體積） 或過稀（<1.5%體積） 狀態。
2.3 罐底油水處理與系統隔離
1.底部存液計量： 儲罐排空后，精確計量并記錄底部殘留油/水量，用于確定墊水高度和水泵運行時間。
2.墊水操作：
注水點： 選擇合適開孔（如排污孔、放水管）。
注水流速： 控制約1 m/s。
界面控制： 油水界面形成后，通過計量調整界面至出油管線上沿0.5～1 cm處。
3.油水混合物排出：
使用抽底油線將罐內油水混合物倒至目標罐。抽底油后，使用檢水膏測定罐內殘余油面高度。若仍有殘油，重復墊水、抽油步驟，直至罐內油品倒凈。
4.油氣濃度檢測 (排空后)： 確認排空底油30分鐘后，檢測并記錄罐內油氣濃度。
5.系統隔離準備：
當可燃氣體濃度≤50%爆炸下限 (LEL) 時：
停止氮氣注入。
加裝盲板隔離氮氣系統。
改為自然通風。
當可燃氣體濃度≤50%爆炸下限 (LEL) 時：
在儲罐所有進出口管線上加裝盲板，實現儲罐與工藝系統的完全隔離。
最終交接確認：
自然通風后，再次檢測并記錄罐內油氣濃度。
確認可燃氣體濃度≤10% LEL。
按界面交接程序，將儲罐移交給專業清理施工單位。
3、 界面管理
3.1 界面定義
清罐作業需明確兩個關鍵責任交接點（界面）：
移交界面： 儲罐所屬單位將儲罐移交給儲罐清理施工單位。
交回界面： 儲罐清理施工單位將完成清理的儲罐交還給儲罐所屬單位（用于直接投用或移交至檢修等后續工序）。
3.2 移交界面交接程序
參與方： 儲罐所屬單位（安全、生產、設備管理部門）、儲罐清理施工單位及其他相關方。
要求：
1.共同確認達到移交條件（例如：系統已隔離、安全措施到位等）。
2.填寫并簽署正式的界面交接單。
3.3 交回界面交接程序
參與方： 儲罐所屬單位（安全、生產、設備管理部門）、儲罐清理施工單位、后續工序負責單位（如檢修單位或投用管理部門），若儲罐直接投用則需質檢部門參與。
要求：
1.共同確認達到交回條件（儲罐清潔度滿足預定標準，詳見 3.4）。
2.填寫并簽署正式的投用/移交確認單。
3.4 儲罐清潔度驗收標準
儲罐清理后的清潔度要求根據后續用途確定：
A. 更換儲存油品：
罐內無明顯鐵銹、雜質、水份、油垢。
用潔凈白布擦拭內表面，應無顯著臟污、油泥或鐵銹痕跡。
B. 定期清洗（不換儲油品）：
徹底清除罐底、罐壁及其附件表面的沉渣與油垢。
達到無明顯沉渣及油垢。
C. 檢修或內防腐施工：
徹底清除所有油污、銹蝕及積垢。
用潔凈白布擦拭內表面，應無臟污、油泥、鐵銹痕跡。
需露出金屬本色，滿足檢修或防腐施工要求。
4、 機械清罐作業
4.1 準備工作
1.清洗方式確認： 確定采用的機械清洗方法（如水洗、油洗、自身循環等）。
2.資源確認與準備：
明確接收油罐、清洗油供給油罐。
確認氮氣、水（如使用消防水需辦理審批手續）、蒸汽來源并落實供應。
3.場地與接口準備：
劃定機械清洗作業區域。
敷設接收油、清洗油、水、氮氣、蒸汽等臨時管線，并連接至儲罐預留的機械清洗接口。
4.人員培訓與授權：
作業前，按分工對相關人員（包括施工方和業主方）進行施工方案、安全規程及操作技術培訓。
考核合格后方可上崗。
5.方案審批與風險管控：
施工單位完成機械清洗施工方案編制。
完成風險評價，制定并落實防范措施。
方案及措施須經業主方（建設方）批準。
6.設備完好性檢查：
所有清洗設備（包括真空抽吸機組、換熱清洗機組、油水分離器、油罐清洗機、惰氣發生裝置、氧氣/可燃氣體檢測儀及輔助設施）必須處于完好可靠狀態。
指定專人負責設備維護。
4.2 作業過程控制
1.作業區域安全管理：
劃定安全警戒區，設置醒目的安全界標或柵欄。
指定專人監護安全界標/柵欄及區域安全。
對臨時設施（尤其氮氣排放口、開啟的人孔）實行掛牌管理，懸掛警示標識。
2.監護與監督：
儲罐所屬單位與施工單位必須分別派駐專職現場監護人員。
一名監護人員僅限監護一個作業點。
安全管理人員及清罐主管應加強現場安全巡檢，及時制止違章指揮與作業并上報。
監護人員需做好交接班安全檢查和人員/工具清點記錄。
3.信息通報與溝通：
每日向作業人員通報周邊生產運行狀態及潛在風險。
作業人員與監護人員保持通訊暢通。
業主監護人員必須熟知周邊生產、安全及環境狀況。
4.應急準備：
在作業場所上風向配置足量消防器材和基本急救設備。
根據風險評估，必要時安排現場消防、氣防監護人員，并做好充分滅火與急救準備。
5.廢棄物管理：
清洗產生的廢水、廢渣必須進行處理，達標后方可排放。
如需外委處理，必須委托具備安全、環保資質的單位，按規辦理手續，并做好處理過程記錄與跟蹤。
4.3 執行標準
機械清罐作業必須嚴格執行 SY/T 6696-2014《儲罐機械清洗作業規范》等相關標準要求。
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